W 2025 roku automatyzacja intralogistyki silnym trendem. Jakich robotów potrzebuje przemysł? [RAPORT]

Rok 2025 zapowiada się jako przełomowy czas dla branży automatyzacji i robotyzacji. Nowe technologie, które kształtują przyszłość robotyki, pozwalają zmieniać oblicze współczesnej produkcji i logistyki w Polsce i na świecie. Wśród robotów przemysłowych szczególną pozycję zajmują transportowe roboty mobilne, o czym na łamach raportu specjalnego Control Engineering Polska „Roboty przemysłowe 2024-2025” mówi ekspert AIUT.

Opublikowany przez Międzynarodową Federację Robotyki (International Federation of Robotics, IFR) pod koniec ubiegłego roku raport „World Robotics 2024” wskazuje, że na całym świecie działa już ponad 4 miliony robotów przemysłowych. Oznacza to wzrost o 10 proc. w stosunku do roku poprzedzającego. Jednocześnie roczne instalacje nowych robotów trzeci rok z rzędu przekroczyły pół miliona jednostek. Najwięcej nowych robotów w 2023 roku zainstalowano w Azji – aż 70 proc. globalnych instalacji. W Europie i Amerykach było to odpowiednio 17 proc. i 10 proc. Jak pod tym względem będzie wyglądał rok 2025?

Roboty przemysłowe i ich rosnące znaczenie. 2025 pod znakiem automatyzacji

Robotyzacja staje się nieodłącznym elementem współczesnej gospodarki, pozwalając na skokowy rozwój przemysłu. Chociaż w Polsce gęstość robotyzacji wciąż nie należy do najwyższych, krajowe przedsiębiorstwa coraz lepiej dostrzegają potencjał automatyzacji procesów. Robotyzować chcą się nie tylko duzi. Jak pokazują opublikowane w styczniu 2025 roku przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) wyniki naboru pn. „Automatyzacja i robotyzacja MŚP” dofinansowanego z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej (FEPW), robotyzacją procesów produkcyjnych i logistycznych zainteresowane są również małe i średnie przedsiębiorstwa (MŚP). Tylko w tym konkursie wnioski złożyły aż 362 firmy. Dofinansowanych zostanie 95 projektów na łączną kwotę 216,8 mln zł.

Jak wskazuje na swojej stronie PARP, wśród projektów wybranych do dofinansowania znajdują się m.in. zautomatyzowanie procesów produkcyjnych polegających na zbijaniu palet przez robota, automatyzacja procesów spawalniczych, procesów wycinania oraz transportu wewnętrznego czy automatyzacja i robotyzacja procesów produkcji reklam świetlnych. Skala zapotrzebowania jest szeroka.

 

Roboty mobilne AMR przejmują transport produkcyjny: wywiad z ekspertem AIUT w dodatku specjalnym Control Engineering Polska

W 2025 roku potrzeba automatyzacji procesów logistycznych w zakładach i magazynach stanie się jeszcze silniejsza. To element strategii budowy odpornego na ryzyka łańcucha dostaw i redukcji przestojów produkcyjnych, wskazuje na łamach raportu specjalnego Control Engineering Polska „Roboty przemysłowe 2024-2025” ekspert AIUT i AFORMIC. Dzieli się również spostrzeżeniami na temat roli autonomicznych robotów mobilnych (AMR) w transformacji procesów logistycznych i produkcyjnych w Polsce.

Z opublikowanego na łamach raportu „Roboty przemysłowe 2024-2025” wywiadu z ekspertem AIUT, dowiesz się m.in.:

  • Jak wygląda proces integracji AMR w zakładach produkcyjnych?
  • Jakie branże czerpią największe korzyści z automatyzacji transportu wewnętrznego?
  • Jakie są główne wyzwania, z którymi mierzą się polskie firmy podczas integracji ARM w ich operacjach i jakie są warunki płynnego wdrożenia?
  • Czy AMR może rozwiązać problemy niedoboru siły roboczej?

Jak wskazuje nasz przedstawiciel, w obliczu globalnych zmian rynkowych i rosnącej potrzeby automatyzacji, polskie przedsiębiorstwa coraz chętniej sięgają po nowoczesne rozwiązania robotyczne. Szczególną rolę odgrywają tu roboty mobilne klasy AMR, które umożliwiają pełną automatyzację transportu produkcyjnego i magazynowego. Wyróżnia je elastyczność, skalowalność oraz zdolność integracji z systemami nadrzędnymi, takimi jak MES, ERP czy WMS. Dzięki temu stają się one kluczowym elementem budowy stabilnego łańcucha dostaw.

Ekspert AIUT podkreślił również znaczenie technologii sztucznej inteligencji (AI) w robotyce mobilnej. Algorytmy wizyjne i analizy danych procesowych w systemach AMR zwiększają ich zdolności decyzyjne i efektywność pracy, przez co rośnie rynkowe zaufanie do systemów intralogistycznych.

Ile trwa zwrot z inwestycji (ROI) w AMR? Jakie korzyści przynosi automatyzacja transportu wewnętrznego?

Zwrot z inwestycji (ROI) w systemy AMR można osiągnąć już w ciągu dwóch lat od wdrożenia, co czyni je rozwiązaniem nie tylko innowacyjnym, ale i ekonomicznie uzasadnionym.

Wprowadzenie AMR-ów do fabryk i magazynów przyczynia się do:

  • skrócenia czasu wprowadzenia produktów na rynek,
  • redukcji kosztów operacyjnych,
  • zwiększenia elastyczności produkcji,
  • poprawy bezpieczeństwa w miejscu pracy dzięki automatyzacji zadań w trudnych warunkach.

AIUT – Twój  partner w automatyzacji

Jako największy polski integrator systemów automatyki i dostawca kompleksowego systemu intralogistycznego i autonomicznych robotów mobilnych na rynek globalny, AIUT potwierdza swoją silną pozycję w branży. Rozwiązanie AIUT AFORMIC, składające się z autonomicznych pojazdów AMR i systemu zarządzania flotą Qursor, umożliwia pełną automatyzację wewnętrznych operacji transportowych, zwiększając wydajność, elastyczność i bezpieczeństwo procesów przemysłowych.

Edukacja, reshoring i sztuczna inteligencja, to nas czeka w robotyce

  • Branża robotyki w Polsce: prognozy i trendy
  • Czy braki kadrowe przełożą się na wzrost zainteresowanie zrobotyzowaną automatyka?
  • Jak sztuczna inteligencja i technologie autonomiczne wpłyną na realizację procesów i integrację robotów przemysłowych?
  • Era reshoringu: kto planuje przeniesienie?

Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz na stronach dodatku specjalnego „Roboty przemysłowe 2024/2025” dostępnego na stronie Control Engineering Polska. KLIKNIJ TUTAJ, aby dowiedzieć się więcej o dostępnych rozwiązaniach i rynkowych trendach w rozwoju robotyzacji. Zachęcamy do lektury pełnego wydania.